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常州的变迁|石旭升
2019-09-08 22:05:47

8月17到18号,我去常州调查了两天。当我走到一个叫横林的小镇,看了一个如火如荼的工地,不由思绪万千。哦,常州,多变,非同小可。

城市的变迁常州的变迁|石旭升

常州最早的古城,是让我惊奇的。由于我国古城的形状格式,没有一座古城像常州古城那么不同寻常的。形状,是椭圆型;而格式,是三城三河相围的。看起来就像一个“蛋卷”的截面,或许像一棵古树的“年轮”,或许像一条盘起来的“蟒蛇”。而规划只要0.5平方公里的姿态。方位就在武进区政府西侧1公里多的当地。听说,这是春秋时期的古城,距今2500年了,是我国现存最陈旧的城池。我买了20块钱门票进去的时分,感觉这与其说是一座城市,更是一座迷宫。听说在1000多年中,无人能敌。不过后来是自己废了,由于水能载舟,也能覆舟,城市终究被洪流吞没了。

我发现,常州的城市中心,在2500年中总共有2次搬家。第1次搬家,出手于吴王的弟弟季札。他把城市建在今日常州的新闸大街,也便是今日常州市中心向西北5公里的当地。之所以迁徙到这儿,听说是由于这儿的地形较高,西北便是宁镇丘陵,不再受水灾之苦。不过这时分的常州,仍然不叫常州,而叫延陵。今日常州的延陵路,是老城区最长的一条路,或许便是为了让人记住常州的前史。

第2次搬家,是在唐朝,向东南扩建了“内子城”,面积是不到7万平米,100亩的姿态,还没有今日一般的住所小区大。这今后,又沿着东南方向的大运河北岸,扩建了“外之城”,面积不到70万平米,1000平米的姿态;到了五代十国,持续沿着东南方向,扩建了“罗成”,面积是11平方公里左右,比唐朝朝的城廓扩展了15倍。到了明朝,又建了“新城”,实际上,后来的这个新城反而比五代十国的罗城缩小了许多,不到2公里的姿态。姿态就像一条河豚,夹在左边的关河和右侧的运河中心,从东北向东南游动。而常州古城在建国今后的几十年,一向都是常州的主城。

建国初期,常州晋级为地级市。却只是在武进县的县城内设立了一个组织。市县同城,成了常州后来几十年的一个现状。这个现状,造成了常州市被武进县南、西、北三面围住,很难发挥四肢。即便到了1993年,武进县政府迁到湖塘,常州市也没有彻底脱节被武进县团团围住的局势。直到武进1995年撤县设市,2002年又撤市设区,常州才重建城市新规划的曙光。

中梁的哥们介绍说,常州今日主城区的面积现已开展到300平方公里,改变是惊人的。自2002年行政区划调整之后,开端逐步施行“一体两翼,三城联动,南北开展”战略。所谓三城,便是主城加上南面的武进区和北面的新北区,而联动的成果,导致城市被南北拉长,而东西的路途设施投入相对缺少。好在今日,绕城立交现已构成闭环,城乡之间能够快速灵通了。

交通的变迁

回忆常州的交通史,京杭大运河,作为前史上的交通动脉,长度近1800公里流经20多个城市,却没有哪个城市像李haru在韩国差评常州这样用足运河优势的。在大运河漕运的2000多年中,常州逐步构成了我国最大的粮食集散中心、木材转运中心、纺织制作中心、生果批发中心。即便大运河在晚清干涸之后,常州仍然大难不死,由于没过多久,1常州的变迁|石旭升911年沪宁铁路紧接着就注册了。而1996年沪宁高速的注册,还有2010年沪宁高铁的注册,又给常州的交通带来新的马力。莫非,常州人总是抢得先机?不,不是这样的。

常州地图,图源网络

2008年年头,我去常州调查楼市。甲方的轿车在常州站接我去武进的路上,我发现马路中心像小型动车的东西,才知道这便是BRT,快速公交体系。我和接我的人说,让我体会一下吧!记住我其时投了1块钱硬币,半个小时就到了武进的湖塘。11年后的今日,BRT在许多城市现已不再稀罕,但是常州却是江浙一带最早选用BRT的城市。更不同的在于,常州的BRT不是玩噱头,而是规划化。比方,总长度到达300公里,在10年之内累计乘客达10亿人次,日均客流占常州公交的1/3。特别是“6毛钱带你游常州”,6毛钱最长周游40公里。就这样周游了10年。这样的气魄,乃至在一开端还让我感到有些古怪。

常州BRT,图源网络

古怪的是,常州的机动车红绿灯控制,和我国的一切城市都是不同的。那便是左转先行,直行后走。我问司机们为什么要这样,司机说习惯了也就习惯了。但是我觉得常州的路途建造仍是日新月异的。

周璇,1937年主演《马路天使》的时分,或许怎样也想不到她家园的马路,在80年之后现已畅通无阻。几年前,由于瓶颈路、断头路较多,从火车站到武进区政府需求50分钟左右,现在呢?半个小时足够了。跟着本年10月下旬常州地铁1号线的注册,常州的交通越来越顺利。

市民的变迁

常州人,从全体上看就和朴实的东吴人不是一个滋味。比方说话,他们既说吴语,也说江淮官话。听说,最早的一波常州人,是从山东的兖州流过来的,顺着大运河流过来的,所以常州在很长的一段时间内还叫兖州。而大运河是串联江南的镇江、常州、无锡、姑苏和嘉兴的,为什么兖州人只是在常州逗留下来?或许是常州相对瘠薄,土地多为丘陵和湖荡,市内又没有一座山沟,既欠好耕田,又欠好交兵藏身。就像华夏的客家人迁徙到岭南,真实是由于那里是撂荒之地。

至于永嘉之乱华夏士族纷繁南迁,再一次使得常州开端南腔北调。还有,常州为什么叫常州?听说是隋文帝常熟县置常州,后又割让常熟县入姑苏,才有了常州之名的来历。而在雍正年间,常州晋级为常州府,统辖武进、无锡、宜兴、江阴、靖江等8个县,常州声称“八邑名都”,相同阐明常州人口的稠浊。

正由于是本地土著和北方人的杂居地,所以常州人在性情上就比一般的江南人要硬气。一起由于多为外来人,就会比养尊处优的传统江南人愈加勤勉。加之,常州码头南来北往东游西荡的人多,更善外交,也就比一般江南人更有才智。所以,顽强的性情、勤勉的状况、渊博的才智,便是常州人的特别滋味,也是常州传统的人道之光。

工业的变迁

或许是由于特别的人道之光,常州才发明了许多传奇的前史。我觉得常州的传奇,能够用“惹是生非”来概括。比方,没有棉花,却从前是我国最大的纺织基地;没有铁矿,却从前是江南最大的钢铁锻炼基地。乃至,即便是到了2000年今后,还发生了叫板宝钢的铁本工作;没有生果,却营建了我国最大的生果批发商场青果巷;没有恐龙,却有我国最大的恐龙博物馆;没有海鲜,却有超越长三角总和的海鲜排挡。趁便说一下,这3个海鲜城我都尝过,既廉价还新鲜,老板们说,只要在常州开店开一个火一个,姑苏和无锡,开一个亏一个。还有,没有木材,却打造了我国最大的强化地板基地。我这次去的横林镇,便是这么一个基地。强化地板的销售量和出口量,占整个我国商场的40%以上。一个林工业资源缺少的江南水镇,向来就与木无缘,却书写了我国林产工业界“惹是生非”的传奇。

常州恐龙园,图源常州市公民政府

常州人的顽强,保证了他们总是化险为夷。比方清朝末年,由于大运河的淤积,常州的漕粮转运中心位置被无锡替代,却影响了常州开展豆、木、钱、典4大业,还有便是开展以土布为主的手工业;相同化险为夷的工作,是2000年今后,跟着江阴大桥、苏通大桥、润扬大桥的建成,常州成为江苏长江两岸仅有不同大桥的地级市,但是长江却终究经过西绕城高速到达了与泰州大桥的连通。

实际上,在常州大型工业此伏彼起的追逐傍边,潜伏着的,是城镇企业的兴起。8月17号黄昏,我站在横林的运河东桥上发现,一个城镇的规划比我看到的一般县城还要大。城市主干道乃至到两横四纵的等级。当然,在常州,除了横林镇的强化地板,简直一切的城镇,都有自己的特色工业。比方邹区镇的灯具城,便是国内规划最大的灯具商场之一。但是,螳螂在后,孟河镇的灯具工业更是成为灯具职业的新军,而有意思的是,他们并不是着眼于邹区那样的家居灯,而是瞄准了高档车灯,出口量到达全国的60%。这些,都佐证了常州的“先进”制作业基地。实际上,常州强壮的城镇企业举目皆是。比方,薛家镇的医药工业,横山桥的机车工业,南渡镇的轿厢电缆,湖塘镇的纺织工业,凌家塘的农贸工业,都是在全国遥遥领先的。

横林世界地板城,图源网络

城镇企业的开展,也带动了城市化率的提高。常州的城镇化率71%,在滨海乃至苏南独占鳌头,都是这个城市的活力地点。城镇城市化,也就成了常州变迁的必经之路。

楼市的变迁

听说,从清代中叶开端,常州城区就有50%的房子是用来炒的,不过那现已是200多年前的工作了。而从我这两天调查到的情报来看,常州现在的商场客户,以自住客居多。楼市的热门正在从主城向东南西北4个方向发散。现在常州价格最贵的区域,是东面的天宁区,其间旭辉、德兴、中兴的精装房价现已超越了20000;西常州的变迁|石旭升面的钟楼区,平均价格在17000左右;北面的新北区,平均价格在15000左右;北面的武进区,平均价格在14500左右。当然这是是从横向来说常州楼市。假如以纵向来看常州,常州楼市从前从2015年开端呈现3年不供地的局势。2017年土地商场弛禁今后,成交、楼价、地价接连3年节节上升。其间,土地商场2019年上半年现已出让常州全年方案的80%以上。之所以呈现这样的状况,在于本年年前的楼盘存量只要3个月左右,需求坚硬,供给缺少。

我觉得,常州全体的楼盘质量,一点也不输给南京。比方本月初,中梁控股集团摘牌了一个叫皇粮浜地块,便是一个配套优胜的地块。项目北侧便是皇粮浜湿地,挨着童子河。东侧一路之隔便是皇粮浜实验校园,而不远的姑苏外国语校园,也将于2021年开学。并且,该项目引入了中梁的高配产品规范,尤其是户型规划优势显着。

特别值得一提的是,中梁户型规划的“户型空间八法”——正、大、景、明、精、薄、宽、透,这八个字别离对应户型规划的格式、空间、景象、采光、细节、份额、面宽、通透等八个关键因素。

当然,常州近期最大的楼市意向,仍是城镇楼市蕴藏的无限商机。而涣散在近市郊的各个城镇的楼市,以孟河镇的价格最为坚硬,在11000左右,究其原因,一方面在于工业的支撑,另一方面在于城市购买人群的外溢。中梁在前黄开发的项目,也佐证了主城人群外溢的倾向。有一对小夫妻,原本想在武进置业,了解到武进的楼价已到1万4左右,顿觉囊中羞涩压力颇大,然后一路向南,归纳性价比之后,终究在前黄购买了中梁开发的壹号院。不过让他们心里安慰的,是前黄的教育资源,究竟“前黄初中”在整个常州的排位是独占鳌头的。

常州古运河,图源网络

而我调查的横林镇,传统的大运河、沪宁高铁、沪宁高铁、沿江高铁穿城而过。特别的区位,坐落常州的东大门,与无锡接壤,去无锡西站坐高铁会愈加便利;特别的现象,在于全镇户籍人口尽管只要5万人,而长时间久居的外来人口就达7万人,远远超越户籍人口。他们大多涣散在强化地板为主导的1300多家企业中,基本上都有租房和买房的需求。特别值得一提的是,横林镇近期提出了一系列“城镇换新”的办法。包含方案在1到2年内中天钢铁将搬家,一部分迁往南通市,一部分迁往镇江;一起已于2018年封闭小型企业290家,估计2019年还将封闭280家,建造绿色家居工业园;近两年将持续挂牌3幅地块;后续拆迁地块不再分配安顿房。这些方案都是以工业优势来与常州楼市的变迁,相对接。

更有意思的对接,还在于本年7月刚拍出的,横林葑岸河与顺通路接壤的项目。我在葑岸河的桥上发现,葑岸河的南侧便是行将拔地而起的项目,北侧便是我国最闻名的强化木地板集散地。而这个项目,是由港龙地产、中梁控股集团和凯尔置业3大品牌地产集团联手打造的。一个城镇集合3大品牌地产于一个项目,可见常州城镇地产的曙光。其间的港龙地产,是一家深耕长三角、布局全我国的公司,现在已开发60余个项目,服务30多万业主,归纳实力位居我国商业地产10强之列;而凯尔置业,归于中外合资企业,具有新加坡世界基因,秉承绿色环保概念的筑造理念。

特别值得一说的,是中梁控股集团。中梁现已实现在常州溧阳、金坛、天宁、武进、钟楼全面布局,产品包括住所、商业等业态,已成功开发五大项目,成为常州楼市榜单常客。现在中梁在常州要点耕耘的项目,为行将露脸的两个新项目,也便是横林,皇粮浜项目。一起中梁在城镇常州的变迁|石旭升步步为营,于常州遍地开花,而从整体战略上说,他们与市政府的“有机涣散”战略不约而同。而中梁控股集团,2016年全年销售额190亿元、2017年销售额649亿元, 2018年销售额1050亿元。是我国房地产归纳实力20强的开发企业,并位列开展潜力TOP1、生长速度TOP1、运营才干TOP1。中梁于2019年7月16日正式在港交所上市,是我国20强房企中最晚上市的企业,也是后发先至的企业,未来开展非常可期。

梁思成,从前提出“有机涣散”的准则。意思应该是将许多大都市分红许多个小市镇,每个区的人口和修建需求严格控制,这样才干到达诗意的栖居。常州楼市,有这个趋势。由于城镇企业涣散于市郊,构成了一个个充溢楼市亮光的组团。

以上,便是我8月17号到18号调查常州的感触,常州的改变是惊人的,光主城区面积就已开展到300平方公里;常州现在的商场客户,以自住客居多,楼市的热门正在从主城向东南西北4个方向发散。我觉得,常州,再也不是咱们本来印象中的那个姿态。常州在焕新,主城在焕新,城镇也在焕新。在常州新一轮的楼市机会中,或许千载一时。