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10来万买到的国产SUV,星途TX/宋PRO/荣威RX5 MAX,究竟怎么选?
2019-09-23 00:06:48

文/磊磊

SUV品类,正走入越来越多的中国家庭,相比轿车,它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。今天,就由小编为大家一探究竟。


比亚迪 宋Pro



荣威RX5 MAX

荣威RX5 MAX搭载了SKY EYE天眼系统。该系统能够识别用户的面部信息。用户“刷脸”登录后,轻踩刹车就能启动车辆。同时天眼系统还会根据日期、天气等因素,为用户定制专属问候与提醒。

此外,新车还拥adultgames有BYOD多用户随心控,车上任一位置的乘员都能实现手机控车,包括娱乐权限和车控权限。



荣威RX5 MAX的12.3英寸全景AR模式虚拟仪表,其搭载的AR-Driving实景驾驶辅助系统经过升级后,视野进一步扩大,消除了A柱盲区,并拥有趣味POI实景标签,升级了导航体验。此外,荣威RX5 MAX还配备了车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能。

其他方面,相比起RX5,荣威RX5 MAX拥有更硬朗的车身线条,其进气格栅也更加宽大,并和前LED大灯融合在一起。尾部,新车用品牌英文标识代替了之前的LOGO,其尾灯也更有设计感,并首次加入了迎宾效果。



荣威RX5 MAX的车身尺寸较RX5有了全面升级,尤其是轴距增加了60毫米,大概有一个拳头的大小,这让RX5 MAX的后排变得特别的宽裕。同时,荣10来万买到的国产SUV,星途TX/宋PRO/荣威RX5 MAX,究竟怎么选?威RX5 MAX的内饰也进行了全新设计。



RX5 MAX的内饰有许多荣威MARVEL X的影子,给人的视觉效果也更具有科技感和高档感。车内拥有大量横穿的线条,并采用贯穿式的空调出风口以及装饰板。新车全系标配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏,集成了大部分功能,也让整个中控区域显得特别简洁,并富有科技感。



动力上,荣威RX5(优惠2万) MAX的1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩为275牛米,动力参数比起RX5的更漂亮。RX5 MAX的1.5T车型匹配的是6速手自一体变速箱。

此外,RX5 MAX还有2.0T车型,搭载的是上汽“蓝芯”400TGI发动机,其最大功率为231马力,峰值扭矩为370牛米,动力参数也是比较抢眼的,比RX8还要好一些。这款车匹配的是6速湿式双离合变速箱。

比亚迪宋PRO

这是一辆渐已德味的比亚迪。外形层面,全新宋PRO延承奥迪设计师“沃尔夫冈.艾格”奠定的龙颜设计思路。龙颜前脸渗透出相当程度精致,全新Dragon Beam LED前灯也将照度与美观较为圆润地兼顾。侧面线条遒劲锋锐,甚至隐约透露出一些德国味道的西装笔挺、漆水锃亮。



尾灯也被颜色分明的龙爪遒劲攀附,整体风格具备一定冲劲与动感。整体设计在新锐时尚的基调下,也保持着相当规整的完成度,整体观感相比起价位高出一截的合资品牌,都可称毫无怯色。



内饰层面,宋PRO应用源自全新一代比亚迪唐的“比亚迪式SUV风格”。线条利落简约、材质规整却不高档。相比满身皮革的博越PRO/CS75 PLUS的确欠缺了些第一印象的档次,但比亚迪家族标志性的旋转中控屏,也赋予这套内饰一些新意。



中文标示的按键名也足够展示一家本土车厂的“接地气”与“亲民感”。全系标配的可旋转8英寸触控大屏也能阐释出一些现代风及厚道感。虽然广受好评的DiLink互联系统,需要到全系次顶配——厂家指导价10.98万元的“2019款 1.5T 自动豪华型”上方能配备,但全新标配的蓝牙互联、手机映射功能,也足够满足日常所需。



空间层面,空间层面,作为一款轴距2712mm的标准紧凑级SUV,宋RRO具备足够完满的能力,去承载五名成年男性的自然舒展。较为平坦的后排地板配合全系支持的椅背放倒功能,整体具备相当不错的舒适氛围。

动力层面,宋PRO全系标配一台最大功率160马力的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,匹配一台6速湿式双离合变速箱。1600转区间,就能实现最大扭矩爆发,踩下油门踏板时,确实能够感到一些“跃跃欲试感”,基于湿式双离合的先天架构与明显优化后的换挡逻辑,宋PRO已大体能够实现大10来万买到的国产SUV,星途TX/宋PRO/荣威RX5 MAX,究竟怎么选?体上畅顺及舒爽,若非吹毛求疵般仔细体悟,换挡过程已几乎感受不到顿挫及阶次感。只是相比另外两台车型所采用的爱信传统液压AT式变速箱,城市道路的爬行,的确要铿锵那么一些。



操控层面,全新宋PRO搭载与中型SUV——“比亚迪唐”同源的四轮独立悬挂系统,经由原奔驰底盘工程师——“汉斯.柯克”调校之后,有着相当程度圆滑与周全。虽然有着偏向舒适柔软的整体调性,但却能在颠簸路面上,实现10来万买到的国产SUV,星途TX/宋PRO/荣威RX5 MAX,究竟怎么选?较强的“撑住、稳住”,从而为驾驶者带来较强的安稳与信心。就实际驾驶体验来说,在通过路面接缝、细碎颠簸时,悬挂能将震动近乎无缝地消弭。而在10来万买到的国产SUV,星途TX/宋PRO/荣威RX5 MAX,究竟怎么选?较高速度通过不平路面时,虽也能感到切实存在的上下起伏,但整体动态足够整体自然,已完全有能力过滤掉那些凌乱的细碎。

星途TX

外形层面,源自中国品牌的星途TX,懂得如何通过几分悉心雕凿的精致,去诠释中国消费者最心心念念的那种大气。整体比例营造与元素铺排,都能看出相当不错的水准。X形前进气中网配合多条幅装饰,很好地勾勒出先锋精致,偏向未来感的整体印象。



从侧面看,前大灯变成了锐利的三角形,中网内凹,整个车头变得更有冲击力。车顶弧线向后向下倾斜,A、B、C、D柱排布合理,车身平行双腰线、花瓣轮毂的搭配,营造出比较动感的外观造型。尾灯采用贯穿式的U型设计,排气采用隐藏式布局,整个车尾简洁、干练、稳重。



内饰层面,星途TX设计风格简练自然,虽没有多少令人印象深刻之处,但所有人的随身物品都能在车内找到安身之所。虽然囿于价位所限,并无多少高档材质的融入,但不错的工艺却也进行了足称完善的弥补,整体观感或是触感,都毫无不妥之处。

星途TX全系标配一款10.25寸车机系统。内建原厂导航、道路救援呼救、手机互联、车联网等多项功能。具备相当优渥的科技属性。按键与旋钮手感虽不算特别紧致,但也有足够明显的趋势。整体设计并无不妥,只是相比起今天另两台车款,多少欠缺掉一些豪华感。不过考虑到明显低出一截的售价,这样的表现也并无怎样不妥之处。



空间层面,星途TX长轴距版车型2800mm的轴距让它落落大方地站在中型SUV的队列当中,对于星途这样一款大五座SUV来说,整体空间已不止够用。而对于这些空间的利用,则显露出星途品牌的一些10来万买到的国产SUV,星途TX/宋PRO/荣威RX5 MAX,究竟怎么选?巧思。支持4/6放倒的后排座椅,则为大件行李的装运,创造出足够便捷。全系标配的全景天窗,也塑造了车辆内部足够的开扬。

足够刚硬且棱角分明的车身线条,也提供了一个足够规整的空间营造,座椅也有着偏向豪华厚实包裹,只是较为明显的后排中央凸起,多少煞了一些风景。

动力层面,1.6T涡轮增压直喷发动机,匹配双离合变速箱。这样一套基础架构无疑是今天三款车中最为羸弱的一个,但考虑到相比友商明显低出一截的售价,却也并无什么不妥之处。体验层面,1.6T发动机应付起一般驾驶、日常向动力诉求,倒也一板一眼,虽能让驾驶者明显感到它与2.0T组别的明显不一样,但应付起一般的“驱动”诉求来,却也并非力不从心。但双离合变速箱多少有些不够爽脆,似乎为了平顺性的达成,而让变速箱的反应多少趋向慵懒,应对较急的加减速请求时,多少有些不够利落爽朗。

操控层面,星途TX似乎缺失了一些Q弹浮凸的高级感,通过烂路时也不够具有噗呲噗呲的质感,不过以它的级别与价格衡量,我们也无法对它多加指摘。较好的舒适性,轻松容易的驾驶,对于这个价位的消费者来说,真的已经相当足够。