0717-7821348
关于我们
热点新闻NEWS

欢乐彩下载-欢乐彩票-欢乐彩app下载

您现在的位置: 首页 > 关于我们

  7月14日,在米林220KV牵引变电所,工人在紧固避雷针组件螺丝。新华社记者 张汝锋 摄

  新华社拉萨7月14日电(记者刘洪明)14日,在西藏林芝市米林县扎绕乡内拉萨至林芝铁路施工现场,伴着起重机阵阵轰鸣,由两节镀锌角钢组成的32米长的避雷针被慢慢竖起。这是拉林铁路沿线牵引变电所首座完结装置的避雷针,标志着拉林铁路牵引变电所进入设备装置阶段。

  记者了解到,拉林铁路站后四电工程包含接触网工程、电力专拉林铁路沿线牵引变电所开端设备装置业工程、变电工程、房建工程等,由中铁电气化局承当施工使命。其间,接触网架起540条公里,附加线架起615条公里,有10座10KV配电所,电力牵引供电房子13761平方米。作为拉林铁路四电工程首个工程,米林牵引变电所将为全线一致工艺工法做到示范作用。

拉林铁路沿线牵引变电所开端设备装置

  7月14日,在米林220KV牵引变电所,吊车在吊装避雷针下节组件。新华社记者 张汝锋 摄

  中铁电气化局拉林铁路四电工程指挥部副指挥长白小伟说,拉林铁路全线规划9座牵引变电所。作为西藏第一条电气化铁路,拉林铁路一年内有效的施工时刻较短,四电工程面临着工期紧使命重的困难。米林牵引变电所设备的装置,标志着拉林铁路牵引变电所已进入设备装置阶段。

  7月14日,两名工人在米林220kV牵引变电所预备避雷针上节组件的装置。新华社记者 张汝锋 摄

  拉林铁路正拉林铁路沿线牵引变电所开端设备装置线全长435公里,线路16次跨过雅鲁藏布江,地质条件杂乱,桥隧比70%以上,规划时速160公里,估计2021年建成通车。